La nueva contrata de los estacionamientos públicos regulados de Zaragoza deberá implantar a lo largo de 2010 de diez a veinte parquímetros con recargador para enchufar cuatro vehículos eléctricos.
Así consta en el pliego de condiciones de la nueva contrata que regula los estacionamientos de las zonas azul y naranja, que se encuentra actualmente en trámite para su adjudicación y que establece la obligatoriedad de impulsar el próximo año esta experiencia piloto, que permitirá una capacidad de recarga de baterías de más de 500 vehículos diarios.
Este proyecto forma parte de la apuesta del Ayuntamiento de Zaragoza por una movilidad urbana sostenible y no contaminante y la progresiva implantación, en el futuro inmediato, del vehículo eléctrico como elemento fundamental del transporte público y privado.
El Ayuntamiento de Zaragoza participa, junto con 33 empresas y organismos públicos, en el proyecto de investigación "Sistemas para la Electrificación de la Movilidad en el Entorno Urbano" PSE-CITYELEC, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Zaragoza se encarga de la definición y diseño de la tipología y características técnicas de los vehículos eléctricos.
El objetivo de CITYELEC es la búsqueda de soluciones para la implantación de nuevos sistemas de movilidad de personas y mercancías en el entorno urbano de forma eficiente y limpia, informan fuentes del Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.
Para ello, se investiga en el diseño de componentes del sistema de propulsión (motores eléctricos) y en la infraestructura (recargadores) necesarios para el desarrollo de vehículos con cero emisiones, así como en la demostración de su viabilidad mediante ensayos a gran escala de la infraestructura con vehículos electrificados, y también en la generación de conocimiento y de propiedad industrial vinculados a esta nuevas tecnologías.
En este proyecto participan 33 empresas, entidades y organismos públicos, entre los que destacan los ayuntamientos de Zaragoza y San Sebastián.
De manera complementaria, y con objeto de dar soporte a la futura circulación de vehículos eléctricos en Zaragoza, se están impulsando medidas concretas para que estos coches cuenten con puntos de recarga homologados y se facilite su implantación.
Si la experiencia es positiva, se extenderá al resto de la ciudad, a medida que se implanten los coches y motos eléctricos y se amplíe la demanda.
Para favorecer el uso de estos vehículos, se prevé que no paguen por estacionar en la zona azul o naranja.
El Ayuntamiento de Zaragoza también va a incluir en los pliegos de condiciones de los futuros aparcamientos subterráneos la obligatoriedad de instalar un determinado número de plazas dotadas de recargadores para vehículos eléctricos.
Además, ya está realizando gestiones con los aparcamientos públicos existentes de concesión municipal para que, de manera progresiva, vayan instalando en determinadas plazas postes homologados de recarga conectados a la red.
Fuente: adn.es
Así consta en el pliego de condiciones de la nueva contrata que regula los estacionamientos de las zonas azul y naranja, que se encuentra actualmente en trámite para su adjudicación y que establece la obligatoriedad de impulsar el próximo año esta experiencia piloto, que permitirá una capacidad de recarga de baterías de más de 500 vehículos diarios.
Este proyecto forma parte de la apuesta del Ayuntamiento de Zaragoza por una movilidad urbana sostenible y no contaminante y la progresiva implantación, en el futuro inmediato, del vehículo eléctrico como elemento fundamental del transporte público y privado.
El Ayuntamiento de Zaragoza participa, junto con 33 empresas y organismos públicos, en el proyecto de investigación "Sistemas para la Electrificación de la Movilidad en el Entorno Urbano" PSE-CITYELEC, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Zaragoza se encarga de la definición y diseño de la tipología y características técnicas de los vehículos eléctricos.
El objetivo de CITYELEC es la búsqueda de soluciones para la implantación de nuevos sistemas de movilidad de personas y mercancías en el entorno urbano de forma eficiente y limpia, informan fuentes del Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.
Para ello, se investiga en el diseño de componentes del sistema de propulsión (motores eléctricos) y en la infraestructura (recargadores) necesarios para el desarrollo de vehículos con cero emisiones, así como en la demostración de su viabilidad mediante ensayos a gran escala de la infraestructura con vehículos electrificados, y también en la generación de conocimiento y de propiedad industrial vinculados a esta nuevas tecnologías.
En este proyecto participan 33 empresas, entidades y organismos públicos, entre los que destacan los ayuntamientos de Zaragoza y San Sebastián.
De manera complementaria, y con objeto de dar soporte a la futura circulación de vehículos eléctricos en Zaragoza, se están impulsando medidas concretas para que estos coches cuenten con puntos de recarga homologados y se facilite su implantación.
Si la experiencia es positiva, se extenderá al resto de la ciudad, a medida que se implanten los coches y motos eléctricos y se amplíe la demanda.
Para favorecer el uso de estos vehículos, se prevé que no paguen por estacionar en la zona azul o naranja.
El Ayuntamiento de Zaragoza también va a incluir en los pliegos de condiciones de los futuros aparcamientos subterráneos la obligatoriedad de instalar un determinado número de plazas dotadas de recargadores para vehículos eléctricos.
Además, ya está realizando gestiones con los aparcamientos públicos existentes de concesión municipal para que, de manera progresiva, vayan instalando en determinadas plazas postes homologados de recarga conectados a la red.
Fuente: adn.es
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