La visión de Renault para los coches eléctricos son vehículos pequeños detinados principalmente para el "commuting" (cercanías). En el Salón de París, Renault mostró un prototipo basado en una Renault Kangoo con 160-200 km de autonomía. Esta autonomía considera el fabricante francés que realmente cubre las necesidades de sus clientes que utilizan sus vehículos para cercanías o pequeñas excursiones. La estimación de Renault es que los coches eléctricos representen un 10-15% del mercado en 2015.Renault no será el primero en probar un coche de estas características ya que Mitsubishi ha anunciado que comenzará con un piloto de coche eléctrico el próximo mes en Europa con intención de un lanzamiento comercial en 2010. Daimler, por otro lado, ha anunciado que el popular Smart se venderá en su versión eléctrica a finales de 2009.
Renault manifestó que los híbridos no son el futuro ya que no cumplen los requisitos que están estableciendo los Gobierno a los fabricantes. Un coche eléctrico tiene unas emisiones totales entre 0 y 60 gramos por km en función del modo que haya sido producida la energía consumida.
Las baterías de litio son una de las claves para el desarrollo y Renault - Nissan han firmado una alianza con NEC para su producción.
En cuanto a las infraestructuras de recarga existen varias iniciativas, por ejemplo Renault está colaborando con el Project Better Place y Daimler ha establecido una alianza con RWE para desarrollar una red de puntos de recarga en Alemania.
Fuente: MIT Review
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