Desde hace años, el sector de los vehículos eléctricos aboga por las baterías de litio como la solución al calentamiento global y el uso de combustibles fósiles. Desafortunadamente el litio es igual que el petróleo, es decir, son recursos finitos y concentrados en determinadas áreas geográficas.
El litio está principalmente concentrado en sudamerica, en mayor medida en Bolivia y en menor medida en Chile. Para un país como Bolivia, este hecho tiene un enorme potencial para convertirse en la Arabia Saudí dentro de medio siglo.
Desafortunadamente, para el resto del mundo que está esperando utilizar el litio, tener un agente dominante significa que el coste de las baterías de litio no bajará aunque la producción se incremente. El presidente Evo Morales quiere un país que controle la industria del litio para asegurar que las ganancias beneficien la sociedad de su país. Como resultado, algunos fabricantes de automoción están intentando ir directamente al gobierno boliviano para asegurar el adecuado suministro. Esto explicaría porque la mayoría de los grandes fabricantes de automoción intentan mantener la tecnología en su negocio.
Independientemente, de quien controle el litio, está la preocupación que la demanda se acabe el litio en una década. Si eso ocurre, habrá que continuar buscando alternativas.
Fuente: TIME
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