El Gobierno estadounidense empezó esta semana a poner en práctica sus políticas para reducir la dependencia del petróleo e impulsar el sector del automóvil con la concesión de 8.000 millones de dólares en préstamos a Ford, Nissan y Tesla para que desarrollen vehículos eléctricos.
El dinero procede de un fondo de 25.000 millones de dólares establecido en septiembre del año pasado para ayudar a los fabricantes de automóviles a adaptarse a nuevas reglas que exigen a las empresas a producir vehículos con un consumo más reducido.
Los préstamos son ofrecidos a las empresas a un interés mucho menor que el que conseguirían en el mercado. Washington confía que servirán para impulsar una "revolución verde" en el sector.
GM y Chrysler
Ford ha sido el más beneficiado de la primera ronda de préstamos anunciada por el secretario de Energía, Steven Chu. Las autoridades estadounidenses han aprobado préstamos de 5.900 millones de dólares para que Ford transforme y modernice sus factorías en Illinois, Kentucky, Michigan, Misuri y Ohio. Estas factorías producirán en el futuro 13 modelos de reducido consumo.
El consejero delegado de Ford, Alan Mulally, explicó que la compañía planea invertir 14.000 millones de dólares en tecnologías avanzadas durante los próximos siete años. "La maquina de innovación de Estados Unidos, cuando se revoluciona, es la mejor del mundo", afirmó Mulally.
Ford es el único de los tres grandes de Detroit que no ha necesitado ayudas gubernamentales para mantener sus operaciones frente a la crisis financiera mundial. Desde diciembre, General Motors y Chrysler han recibido miles de millones de dólares en préstamos públicos, lo que no ha evitado que ambas se declararan en quiebra.
Chu dijo que "hay más dinero" para otras empresas, tanto fabricantes de automóviles como de componentes, y que las autoridades ya están en conversaciones con General Motors y Chrysler. GM recibirá el crédito cuando salga de la quiebra y Chrysler podría hacerse con préstamos pronto.
Cero emisiones
La japonesa Nissan recibirá 1.600 millones de dólares para renovar la factoría que tiene en Tennessee y que producirá tanto automóviles eléctricos como baterías. Dominique Thormann, vicepresidente de Nissan en Norteamérica, resaltó que "nos ayudará a poner en las carreteras vehículos de alta calidad, asequibles y con cero emisiones".
Nissan dijo que empezará a vender vehículos eléctricos en Japón y Estados Unidos en 2010. Las primeras unidades serán fabricadas en Japón pero la empresa anunció que la producción será transferida a Tennessee cuando la factoría de la localidad de Smyrna esté lista en 2012 y tendrá una capacidad para producir 150.000 vehículos eléctricos y 200.000 baterías al año.
Por su parte Tesla, una nueva marca estadounidense especializada en la producción de vehículos eléctricos, recibirá 465 millones de dólares para fabricar automóviles en California.
Tesla utilizará el préstamo federal para la producción del Modelo S, una berlina familiar de cuatro puertas y capaz de transportar siete personas 480 kilómetros con una carga de batería. El Modelo S costará unos 30.000 euros, en 2011, cuando se inicie la producción del vehículo.
Tesla utilizará el préstamo federal para la producción del Modelo S, una berlina familiar de cuatro puertas y capaz de transportar siete personas 480 kilómetros con una carga de batería. El Modelo S costará unos 30.000 euros, en 2011, cuando se inicie la producción del vehículo.
Fuente: Diario de Navarra
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