Madrid ha reorientado hacia el coche ecológico su salón del automóvil, de periodicidad bienal, una muestra que se celebrará entre el 20 y el 23 de mayo, en fechas que hubieran coincidido con el certamen tradicional, del que se han celebrado seis ediciones hasta 2008.El Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid ha sido presentado hoy por el presidente de Ifema, Luis Eduardo Cortés, que ha señalado que "el momento actual de la industria automovilística hace más aconsejable hacer una muestra en un sentido más amplio".
Cortés también ha añadido que uno de los objetivos de este salón será "tratar de romper las dos velocidades que hay hoy entre los fabricantes de automóviles y los consumidores en relación con este tipo de vehículos, ya que el reto de una nueva movilidad se enfrenta a un futuro muy cercano y es necesario acercarlo a los consumidores".
Esta reorientación "no es una sustitución del salón tradicional. Es ir más allá y no quedarse estancados. Es más interesante para todos una muestra de estas características que otras en un sentido más clásico", dijo Cortés.
Cortés eludió establecer comparaciones con la estrategia seguida por los responsables del Salón de Barcelona, en cuanto a ayudas económicas a las marcas y si a la negativa a conceder las mismas, por parte de la Comunidad de Madrid, obedecía esta reorientación del certamen. "Nosotros trabajamos al margen de los demás, pues es un mal negocio y lo que hagan en Barcelona ni nos obliga ni nos afecta. Tenemos planteamientos distintos".
Menor superficie
Ifema, en cuyos recintos se celebrará este salón, destinará 10.000 metros cuadrados de superficie expositora, frente a los 50-000-60.000 m2 que se alcanzaban con el salón del automóvil tradicional.
Cortés explicó que el futuro del salón reorientado hacia el automóvil ecológico dependerá de los resultados del ahora presentado y no descartó que siga su desarrollo con periodicidad anual, bienal o, incluso, superpuesto con un salón tradicional.
Ifema ha invitado a participar en este salón a las marcas automovilísticas más implicadas en el reto del coche ecológico (no solo eléctrico, sino híbrido y con otras alternativas de carburantes como gas y etanol) y a empresas del sector energético, infraestructuras de recarga, centros de investigación, sistemas inteligentes de transporte, certificadoras y aseguradoras.
Así, dicho salón coincidirá en su celebración con la Feria de la Energía y el Medio Ambiente (Genera) para aprovechar las sinergias entre dos actividades complementarias, subrayó Cortés.
Fuente: Expansion
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