La suma de fuerzas gana enteros como la vía para enchufarse a la corriente del desarrollo del coche eléctrico. Pese a las jugosas subvenciones anunciadas por Industria, la producción de estos vehículos requerirá de importantes esfuerzos inversores para lograr turismos que sean competitivos en precios y prestaciones.La alianza natural entre eléctricas y fabricantes de automóviles, que dio sus primeros pasos con los planes de Seat y otros 16 socios (ACS, Iberdrola, Endesa o Cegasa, entre otras), se concretó ayer en la asociación entre Endesa, segunda eléctrica española, y los fabricantes Continental, Renault y Volkswagen.
Además del desarrollo tecnológico, aún es necesario crear la infraestructura necesaria para garantizar el abastecimiento de los coches eléctricos, aspecto en el que la aportación de las eléctricas es fundamental.
Los incentivos dispuestos por los diferentes gobiernos europeos han animado a los fabricantes a acelerar sus proyectos para comercializar sus primeros vehículos totalmente eléctricos. De hecho, Renault se ha comprometido a desarrollar en su fábrica de Valladolid uno de los cuatro modelos que espera lanzar en los próximos años.
Los frutos de estos acuerdos de colaboración empresarial serán esenciales para vencer las reticencias actuales de los consumidores y acelerar los planes de sustitución del parque actual.
Fuente: Expansion
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